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Tage 941–952Cua Lo – Da Nang

Geschichte des Ho-Chi-Minh-Highways

FAQ: Physik des Fahrrads III: Antrieb

Auf dem Ho-Chi-Minh-Highway

Veröffentlicht am 11.02.2025, 09:55 Uhr in Da Nang, Vietnam

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Eine Hunderte Kilometer lange, schmale Fernstraße durch abgelegene Bergregionen, vor Jahrzehnten zu militärischen Zwecken von einem kommunistischen Regime errichtet und anschließend propagandistisch ausgeschlachtet, an der nur wenige Menschen in relativer Abgeschiedenheit ein einfaches Leben leben und auf der nur sehr wenig Verkehr unterwegs ist. Nein, wir reden nicht vom Pamir-Highway, aber man könnte angesichts dieser Attribute durchaus vom „Pamir-Highway Südostasiens“ sprechen. Es handelt sich um eine Straße mit dem ähnlich klangvollen Namen „Ho-Chi-Minh-Highway“, die wir in den letzten Tagen über 560 km beradelt haben. Der größte Unterschied zum Pamir-Highway: Sie führt nicht durch Hochgebirgswüsten, sondern durch dichten, unberührten Dschungel, so weit das Auge reicht. Jedenfalls für Radfahrer gilt: Wer diese Strecke gesehen hat, der hat das Beste von Vietnam gesehen – und kann für die restliche Visumszeit guten Gewissens am Strand relaxen und sich von den ganzen Höhenmetern erholen!

FAQ-Teil: Physik des Fahrrads III: Antrieb

Wie hat sich die Technik des Fahrradantriebs entwickelt? • Welche Innovationen gab es im Laufe der Geschichte bei der Gangschaltung?

Wir freuen uns immer über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise von euch und laden euch ein, uns diese via hi@zweiradlertouren.de zukommen zu lassen.

Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)

Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!

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